五菱凯捷质量怎么样，五菱凯捷低配手动好不好

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五菱凯捷2022款280t三大件质量怎么样

1、五菱凯捷的三大件性能非常稳定。五菱凯捷采用笼式＋网状乘用车BFI一体化车身结构设计，高强钢比例高达63％，航空级别的超高强钢应用比例更达到353％。

2、五菱凯捷的三大件稳定吗？ 凯捷上市不久，因此目前还没有太多的车主投诉，不过我认为凯捷的三大件稳定性还是不错的。

3、五菱凯捷的三大件是比较稳定的。五菱凯捷搭载5T+CVT/6MT的黄金动力总成，最大功率108kw、最大扭矩250N·m，发动机匹配美国霍尼韦尔最新一代的涡轮增压器，动力表现主流4L自然吸气车型。

4、五菱凯捷的三大件平稳吗？凯捷发售没多久，因而现阶段都还没过多的买车人举报，但是我觉得凯捷的三大件可靠性也是非常好的。

买五菱凯捷的理由,给你三个

五菱凯捷这个优势是非常突出的，也是很多人选择的最重要原因。稳定可靠 有人说五菱汽车虽然知名度高，影响力强，但是因为低价过于深入人心，以及成本限制了做工用料，很多人都觉得五菱的产品=质量次做工差，小毛病多。

品质方面也是国际一线品牌。这款车也是有很多国际一线品牌加持，有全球品质的乘坐体验。不管是发动机还是轮胎，车身等其他方面运用的都是最新的科技和材料。

买五菱凯捷的忠告是需要根据个人需求。性价比不一定就是低价+大空间，至少RM-5的这套方案没有奏效，而五菱凯捷的成功也是因为性价比，但却是在相对出色的产品力基础上，配合适合且有竞争力的价格，打造的性价比。

检查挡风玻璃。打开发动机舱盖，检查发动机舱内是否清洁，如果车辆放置时间很长或者被使用过，那么部分地方会有明显积尘或污渍。另外检查发动机机油是否充足，其他油液液面是否合格。

五菱凯捷cvt变速箱怎么样

五菱凯捷变速箱质量好。根据五菱官网查询，五菱凯捷变速箱是CVT无级变速箱，变速箱换挡平顺性非常好，换挡效率也很高。给用户带来极佳的驾驶乐趣。原材料好，使用时间长，变速平稳连贯。

五菱凯捷cvt耐用。根据查询相关公开资料可知：五菱凯捷cvt变速器的换挡平顺性是较好的，而且可靠性耐用性同样是较好的，使用五菱凯捷cvt变速器可以提高汽车的燃油合理性。

这种变速器的钢片链可以在锥轮上运动，使变速器可以变速和扭转。cvt的换挡平顺性比较好，可靠性和耐久性也比较好。使用cvt变速箱可以提高汽车的燃油经济性。五菱凯捷是五菱旗下的一款紧凑型mpv车型。

五菱凯捷使用的是cvt变速箱，这是一种结构比较简单的自动变速箱，这也是汽车上一种比较常见的自动变速箱。

五菱凯捷车口碑怎么样

1、在这个价位的车型来看，五菱凯捷的内饰可以说是豪华，手能碰到的地方几乎都包覆了软性材质，我选的座椅内饰是米色皮质，整体品质感很强，空调出风口用镀铬装饰，档把区域则是整块的钢琴烤漆面板。

2、五菱凯捷在油耗和性价比方面获得了非常高的评价，此外，这款车的外观和空性能得分也不错。五菱简介：五菱全球银标首款旗舰车型五菱凯捷开创了大四座家用车新时代。

3、五菱凯捷的优点：优秀的空间现象；车内质感和舒适度极佳；高性价比。五菱凯捷的缺点：力量薄弱；第三排比较憋屈；大多数底盘纹理。

4、五菱凯捷用户反馈怎么样 依据《车主指南》的消费者用户评价统计分析，五菱凯捷这款车在耗油量和性价层面取得的评论特别高，除此之外这款车的外观和区域主要表现评分也非常好。

5、五菱凯捷最让车主满意的就是充足的车内空间、舒适的座椅和出色的乘坐体验。同时换挡平顺，操作有力。性价比很高，虽然油耗比较低，但是发动机启动弱，漆面薄。五菱凯捷的这款紧凑型mpv采用了5门6座的结构布局。

6、好。五菱凯捷的发动机匹配新一代涡轮增压器，节省油耗。五菱凯捷高强钢车身，质量硬核可靠。

五菱凯捷低配手动好不好

所以自动挡和手动挡究竟怎么选？我觉得这个要看你的路况和用车环境。如果日常用车不涉及频繁拥堵，长途居多，我建议手动挡凯捷就是很好的选择。如果你在城市里用车，我还是建议尽量加点钱买自动挡，免得日后后悔。

五菱凯捷手动挡动力够用。因为作为一款小型乘用车，五菱凯捷整体重量相对较轻，这使得它所搭载的动力系统可以更高效地为车辆提供动力支持。

至于贵一万元的自动精英型，二者在配置上没有什么差别，也就是说消费者多花这一万元，只是讲手动变速箱更换为自动变速箱。可以看到，即便是最低配，五菱在配置上也是诚意满满，对于预算紧张的消费者来说，最低配并不低。

总得来说，还是那句话，五菱凯捷在配置梯度上做得还是非常不错的，不同配置的车型价格差都在一万左右，高配车型的配置明显丰厚很多，可以说颇具诚意。

从定位来看，五菱凯捷主打的是性价比，在空间和功能性方面，它有着不错表现，特别是功能性上，有一些同级唯一的设计，这算亮点。而动力方面，五菱凯捷走的是经济路线，低功率发动机配CVT变速箱，强调的是节油。

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